Hasta hace muy poco las comunicaciones que presentaba El Hierro con el exterior eran nefastas, debido principalmente a su situación respecto a las islas capitalinas. Tan solamente se limitaba sus comunicaciones externas a las existentes por vía marítima con Tenerife, además eran muy exporádicas, según el tiempo que reinara, pues en días desapacibles no era posible la comunicación debido al estado de la mar.

No fue hasta diciembre de 1.972 cuando se abrió el aeropuerto de Los Cangrejos al tráfico civil con una pista de 1.000 metros de longitud. Con el transcurso de los años el aeropuerto se fue acondicionando de forma que se mejoraron y ancondicionaron sus instalaciones notablemente. En el año 1.996 se realizaron obras de renovación y modernización de sus instalaciones, construyéndose una serie de edificios nuevos, en sus inmediaciones, que albergaron el centro de control eléctrico, el aprovisionamiento y depósito de combustible, y los servicios que ofrece en la actualidad a los pasajeros. Con las obras cumplidas, el aeropuerto de Los Cangrejos permitía ya una comunicación más exporádica y acorde a los tiempos que vivimos, pues antes de este hecho, tan sólo se contaba con el Puerto de La Estaca, punto único de conexión con el mundo exterior y que acogía a pequeños buques que descargaban mercancías.

El Puerto de La Estaca era un pequeño muelle, que fue acondionado para permitir el atraque de ferrys con pasajeros, siendo la primera línea regular establecida con la isla de El Hierro la explotada por Trasmediterranea. Algunos años después y visto el incipiente turismo que empezaba a registrar la isla, en el año 1.999 otra naviera, Fred Olsen, apostaría por establecer una nueva línea, permitiendo a los herreños y sus visitantes contar con dos barcos diarios.

Todavía hoy se deja sentir en parte el aislamiento en materia de comunicación que durante muchas décadas sufrió la isla más pequeña del Archipiélago. Actualmente cuenta con dos barcos (Trasmediterranea y Fred Olsen) y tres vuelos (Binter Canarias) diarios que realizan la línea Tenerife-El Hierro-Tenerife, dos vuelos (Naysa) semanales que realizan la línea Gran Canaria-El Hierro-Gran Canaria y dos vuelos (Naysa) semanales que realizan la línea La Palma-El Hierro-La Palma.